Прекидач у калупу за системе ниског напона

ПУГАО (Планнтер Елецтриц) прекидач у ливеном кућишту за системе ниског напона доступан је за набавку за апликације за нисконапонску електричну дистрибуцију које захтевају заштиту од преоптерећења, прекиде од кратког споја и изолацију кола. Произведен од стране Зхејианг Пугао Елецтриц Повер Цо., Лтд., МЦЦБ се примењује у разводним плочама, контролним ормарима, фабричким енергетским системима, моторима, трансформаторима и индустријској електричној опреми.

Улога МЦЦБ-а у архитектури дистрибуције енергије ниског напона

МЦЦБ је инсталиран у нисконапонским дистрибутивним системима да обезбеди заштиту од преоптерећења, прекид кратког споја и функције изолације кола.

Уређај комбинује функције прекидача и заштите унутар обликованог изолованог кућишта. Када дође до абнормалних струјних услова, интерни механизам за окидање се активира да искључи струјно коло и заштити електричну опрему која се налази испод.

Заштита главног кола

МЦЦБ се обично инсталира у улазним струјним круговима и дистрибутивним деловима где је потребна поуздана заштита од ненормалних струјних услова.

Пружа заштиту од услова преоптерећења узрокованих прекомерном континуираном струјом, кратким спојем узрокованим изненадном високом струјом и ручним искључењем кола током одржавања система.

Заштита опреме

МЦЦБ се користи у електричним круговима повезаним са моторима, трансформаторима, индустријским машинама, контролним системима и другом нисконапонском опремом.

Искључивањем ненормалних струјних услова, прекидач помаже у смањењу ризика од оштећења повезаних електричних компоненти и подржава стабилан рад система за дистрибуцију електричне енергије.

Изолација електричног система

Радни механизам омогућава ручно отварање и затварање кола током прегледа опреме, електричног одржавања, подешавања система и отклањања кварова.

Ова функција изолације омогућава техничарима да искључе одређена кола без искључивања читавог система електричне дистрибуције.

Типичне локације за инсталацију

Прекидач у калупу за нисконапонске системе примењује се у индустријским, комерцијалним и грађевинским електричним дистрибутивним системима.

Производна способност иза ПУГАО МЦЦБ

ПУГАО производња обухвата обраду компоненти, механичку монтажу, електричну инспекцију, идентификацију производа и финално паковање кроз аутоматизоване и полуаутоматизоване производне системе.

Производна опрема

Производни погон интегрише аутоматизовану производну опрему и системе за инспекцију како би подржао доследну производњу МЦЦБ.

Производни систем укључује аутоматизоване полупроизводне линије за мале прекидаче, опрему за аутоматско паковање и ламинирање, потпуно аутоматске машине за штанцање, радне станице за инспекцију производа, системе за ласерско обележавање, полуаутоматску опрему за тампон штампање, полуаутоматске машине за тачкасто заваривање и више линија за склапање.

Ови производни ресурси подржавају комплетан производни процес од припреме компоненти и монтаже до тестирања и паковања производа.

Производни процес и контрола инспекције

Процес производње МЦЦБ укључује припрему компоненти, механичку монтажу, електричну инспекцију, идентификацију производа и коначно паковање.

Унутрашња структура дизајнирана за заштиту кола

Унутрашња структура МЦЦБ састоји се од изолационих компоненти, механизама за детекцију струје, склопних механизама, система за прекид лука и проводних прикључака.

Изолациона заштитна структура

Обликовано кућиште користи изолационе материјале да обезбеди механичку заштиту и електричну изолацију за унутрашње компоненте.

Структура кућишта одваја проводне компоненте од спољашњих површина, истовремено одржавајући заштиту током нормалног рада и прекида квара.

Детекција струје и механизам окидања

МЦЦБ усваја термално-магнетну заштитну технологију.

Механизам термичке заштите реагује на дуготрајне услове преоптерећења, док механизам магнетне заштите реагује на кварове у кратком споју велике струје.

Када абнормална струја пређе заштитни праг, механизам за окидање аутоматски искључује коло.

Структура прекида лука

Током прекида струјног кола, између унутрашњих контаката се ствара електрични лук.

Лучна комора контролише лук током процеса прекида и помаже у заштити склопних компоненти од електричног стреса.

Кондуктивни систем везе

МЦЦБ терминали користе сребро-бакар проводне материјале да подрже стабилне електричне везе.

Структура терминала обезбеђује поуздан пренос струје, сигурне везе ожичења и механичку стабилност током рада.

Техничке функције и референца за избор

Избор прекидача у ливеном кућишту зависи од захтева за називну струју, заштитних функција, окружења за инсталацију и прикључене електричне опреме.

ПУГАО МЦЦБ је дизајниран за нисконапонске апликације које захтевају поуздану заштиту од преоптерећења, прекиде од кратког споја и ручну изолацију кола.

Технички сервисни процес за МЦЦБ пројекте

ПУГАО техничка подршка обухвата потврду спецификације, комуникацију у производњи и помоћ при примени током целог процеса производа.

Техничка подршка пре продукције

Техничка комуникација укључује преглед спецификација производа, потврђивање услова примене и дискусију о захтевима за инсталацију.

Продуцтион Цоммуницатион

Током производње, техничке информације, статус производње, резултати инспекције и пратећа документација се усклађују према захтевима пројекта.

Техничка подршка након испоруке

Техничка помоћ укључује упутства за инсталацију, анализу радних услова и процену повратних информација о апликацији за дугорочан рад система.

Зашто одабрати прекидач у ливеном кућишту за системе ниског напона?

Нисконапонски електрични дистрибутивни системи захтевају прекидаче који комбинују функције заштите, пребацивања и изолације унутар компактног обликованог кућишта.

ПУГАО МЦЦБ је погодан за апликације које захтевају:

Поуздана заштита од преоптерећења и кратког споја у нисконапонским електроенергетским системима.

Инсталација у разводне плоче, контролне ормаре и индустријске електричне склопове.

Заштита мотора, трансформатора, машина и електричне управљачке опреме.

Ручна изолација кола током инспекције и одржавања.

Поновљени рад пребацивања након што се услови грешке обришу.

Производни систем интегрише аутоматизовану опрему за склапање, радне станице за инспекцију, технологију ласерског обележавања и процедуре управљања квалитетом засноване на ИСО9001 да би подржао доследну производњу и следљивост производа.

ФАК

П1: Која је разлика између Ицу-а и Ицс-а, и који је важан за одабир?
А1: Ицу(крајњи прекидни капацитет) је максимална струја кратког споја коју прекидач може једном искључити — након тога може бити оштећен и треба га заменити.Ицс(прекидни капацитет) је струја коју може више пута да чисти и да и даље нормално функционише.Увек бирајте по Ицс-у, а не Ицу-у. За индустријске нисконапонске системе, Ицс мора бити најмање1,25×очекивану струју кратког споја на месту инсталације. Ово осигурава да прекидач преживи квар и остане у функцији.

П2: Зашто се узводни МЦЦБ искључи пре низводног МЦБ током кратког споја?
А2:Оба термо-магнетна прекидача раде унутар10мс— не могу да „координирају“ јер нема намерног одлагања. Оно што се прво активира је чисто механичка "срећа", а већи прекидачи се често отварају брже због већих магнетних сила.Решење: Узводни прекидач мора бити електронски (ЕТУ)сазаштита од кратког кашњења (Исд)подешено на ≥100мс. Ово омогућава низводном прекидачу да прво отклони грешку, држећи остатак система под напоном.

П3: Након кратког споја, прекидач се нормално затвара — зашто се мора заменити?
А3:Кратки спој је већ изазваоконтактно топљење метала и прскање. Иако се механизам и даље закључава, отпор контакта се може повећати за неколико пута, што доводи до озбиљног локализованог загревања.Век трајања кратког споја МЦЦБ-а је само 1-2 операције. Када дође до кратког споја, одмах закажите замену. Наставак употребе значи да ће следећи неуспех вероватно битируптуре кућишта, није чисто путовање — озбиљна опасност по безбедност.

П4: Прикључци терминала су добро затегнути, али се и даље прегревају — зашто?
А4:Претерано затезање је заправо опасније од недовољно затезања. Превелики обртни момент узрокује да бакарна сабирницапузати трајнопод високим температурама експанзије. Када се систем охлади, сабирница се скупља, веза се олабави, контактни отпор расте и почиње топлотни бег.Увек користите обртни шрафцигери тачно пратите вредност обртног момента коју је навео произвођач. Затезање док се "не осети чврсто" или скидање навоја значи да је терминал већ угрожен.